La Commissione aeroportuale ha approvato, nell’incontro di ieri, 17 marzo, le nuove rotte di decollo a Malpensa, già sperimentate tra la primavera e l’autunno del 2024, per i quadranti Sud e Nord-Est, introducendo correttivi per ridurre il rumore sugli abitati coinvolti, (a Sud: introdotta una nuova rotta di decollo più vicina al fiume Ticino. A Nord-Est: richiesta la diminuzione di voli sulla rotta 356 che passa su Mezzana di Somma Lombardo, Casorate Sempione e Arsago Seprio. Forte opposizione da parte di comitati e amministrazioni local, invece, per il quadrante Nord-Ovest, tanto da rimandare decisione e voto oltre ad affidare a Enav lo studio di nuove soluzioni.
Astenuti i sindaci di Arsago Seprio e Nosate per perplessità sull’impatto acustico, mentre i comitati continuano a contestare la sperimentazione nel timore di un aumento dei voli nel lungo periodo.
Il sindaco di Somma Lombardo, Stefano Bellaria, ha definito l’accordo “una decisione di assoluto buonsenso”, approvando di buon grado anche l’attivazione delle cosiddette Green Charges, ovvero, la differenziazione delle tariffe aeroportuali per favorire gli aeromobili di nuova generazione quindi favorire quelle compagnie che non hanno le flotte. “Anche questo è un passo in avanti importante per rendere più compatibile la presenza dell'aeroporto con la qualità della vita dei cittadini dell'intorno”.
Le modifiche approvate entreranno in vigore tra almeno tre mesi.
