L’orizzonte del 2050, traguardo strategico di Confindustria Varese, appare meno temibile con una Malpensa più forte, integrata, che ambisca a diventare leader del trasporto cargo e snodo passeggeri incastonato nel cuore dell’Europa.
In linea con le ambizioni SEA, che vede la riapertura del Terminal 2 come la proverbiale ciliegina.